近日，广东深茂铁路有限责任公司公示了新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段环境影响报告书（征求意见稿）（以下简称“报告书”），该报告书揭开了南沙站的神秘面纱，首次披露南沙站将设置14座站台，到发线30条，选址位于珠江街七涌附近，建设中的南沙港铁路也通过该站，规模堪比广州南站。根据此前广州市综合交通枢纽总体规划，南沙站枢纽定位为“粤港澳大湾区中心枢纽”、高品质一体化服务城市综合体、珠三角城际网重要枢纽站点。
【大湾区资讯】广州南沙站将打造成大湾区中心枢纽
2019-10-12
将设14座站台、30条线
根据报告书，深茂铁路南沙站的选址大致位于珠江街七涌附近，位于南沙科学园的规划地块内。南沙站将设置站台14座，到发线30条。这是什么概念？对比目前亚洲最大高铁站——广州南站，数据分别是站台15座、到发线28条。而南沙站设普速场、深茂场、广中珠澳场和肇顺南虎场四个车场。
到深圳机场将更快捷
深茂铁路深圳至江门段新建正线全长116.12公里。全线共设西丽（不含）、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共6个车站，其中西丽、深圳机场为地下站，滨海湾、南沙、横栏、中山北为高架站，江门站为地面站。
行车速度方面，西丽至南沙段设计为200公里/小时，南沙至江门段250公里/小时。
（整合来源：搜狐焦点房产）
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