近日，广州市人民政府网站公布了2019年重点工作落实情况。
其中提到，广州已成功争取将广中珠澳高铁、南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）等项目纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划（上报稿）》。
特别值得一提的是，从上报稿的项目名称来看，广州地铁18号线延伸线被称为南沙至珠海中山城际。
也就是说，18号线的延伸线南沙至珠海中山这一段，或将以城际铁路的方式修建。
从最新情况来看，项目进展较为顺利。 2019年12月12日，广州市与珠海市正式签署《广州市人民政府珠海市人民政府关于共同推进广州珠海轨道交通规划建设合作框架协议》。
距离珠海市市长姚奕生公开喊话广州要的“连接”越来越近了。
2月19日，广东省发展和改革委员会回复了一位网友关于广州地铁18号线南延的疑问。
该网友问到：
（1）珠海地铁1号线是否已审批通过？可以按计划今年开工实施？
（2）中山、珠海规划的地铁是否还在规划报批中，没有最终落实审批？
省发改委回复道：2018年6月，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号），明确提出“申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上”等要求，中山、珠海等市暂不满足上述条件，暂无法申报建设地铁。
目前，广东省正在开展粤港澳大湾区城际铁路建设规划研究和报批工作，将进一步深化研究珠江西岸铁路网络布局，并将按照国家批复开展有关项目建设工作。
据此，南沙至珠海中山城际很好的解决了中山、珠海无法申报建设地铁的问题，使得两座城市更好融入大湾区。
根据此前已披露的规划，18号线或将成为大湾区最长的地铁线路，将连接清远、广州、中山、珠海、澳门5座城市。
该线路最初规划为连接南沙与广州中心城区的快速轨道交通，起于南沙万顷沙，经番禺、海珠，止于天河区广州东站。
目前该段线路已经处于在建中，预计2022年通车。
而关于18号线延伸线，目前已知的有两段，一段往南延伸至中山、珠海，另一段则往北延伸至清远。
而根据此前官方文件的透露，18号线在中山延伸至少将经过中山站和翠亨两个站点。
随着南沙至珠海中山城际（原18号线延伸线）等项目纳入《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划最新进展，中山线路最终的走向，还须等发改委发布为准。
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7、本文来源于南方PLUS:嘀！南沙—中山—珠海城轨要来了
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