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本期操刀：香小贝
一、VR看房！融创东城首府均价13200-13700元/㎡带装修
融创东城首府，位于火炬高新区置业路与沙边路交汇处，紧靠中山站、深中通道，交通网路便捷，可快速接驳深圳、广州等地。
项目目前在售建面约93-117㎡户型三四房单位，均价13200-13700元/㎡带装修。享受限时总经理特批99折。
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【2月28日新闻早知道】金字山互通立交工程有新进展！南外环起湾道跨路桥下月拆除
2020-02-28
二、4月再战！中山翠亨新区154亩住宅地延期拍卖！
2月27日上午，中山市公共资源交易局一连发布7则土地出让延期公告，所延期竞拍地块皆为1月23日挂牌，隶属翠亨新区马鞍岛板块。其中包括一宗154亩的城镇住宅用地，土地编号为W15-20-0011。
公告显示，编号W15-20-0011住宅用地的网上报价日期延长至2020年4月3日上午9时30分，随后按照相关程序进入限时竞拍环节。同时，土地出让合同签订等后续事项的办理时间也相应推后。
据了解，编号W15-20-0011地块起始楼面价为10000元/㎡，起拍总价达30.9亿元，直接刷新了马鞍岛板块的挂牌价格纪录，对参拍房企的资金实力提出了更高要求。
（地块位置）
三、金字山互通立交工程有新进展！南外环起湾道跨路桥下月拆除
2月26日，金字山互通立交工程复工首日，第一批返岗员工进场，启动H匝道桥承台基坑施工。据悉，项目复工首要任务是实施南外环起湾道跨路桥的拆除，为下一阶段展开桥梁下部结构施工创造条件。
“复工后的首要任务是实施南外环起湾道跨路桥的拆除工作，目前正在做各方面的准备，确保对市民出行和周边居民的影响减到最低。”胡建表示，金字山互通立交工程需要建设8条匝道桥，桥梁下部结构施工将是今年重要的施工内容之一。
南外环起湾道跨路桥所在的位置，正好是匝道桥桩基施工的区域，因此需要对现状桥梁进行拆除，为下一阶段展开桥梁下部结构施工创造条件。
（效果图）
根据施工安排，南外环起湾道跨路桥将在3月14日、3月15日两天内拆除完毕，南外环沿线将实施交通管制措施。胡建透露，3月13日下午2点至3月16日凌晨6点，南外环沿线有两个路口实施全封闭，分别为永安一路转南外环西往东方向入口、长命水长逸路转南外环东往西方向入口。在交通管制期间，南外环永安一路至长命水长逸路段将全封闭。
“我们的工点汇集了中开高速、坦洲快线等大型项目，各施工单位、管线单位需要密切沟通、互相配合，确保工程有序推进。”胡建透露，金字山互通立交工程今年将力争完成5亿元的投资，主要施工内容包括桥梁下部结构、路基开挖回填、下穿隧道支护结构开挖等。
四、计划今年内完工！富华道升级改造工程已完成了12%
富华道升级改造工程在昨日正式复工,富华道升级改造实行分段施工、局部围蔽，减少对交通影响，保留双向四车道通行。
富华道改造范围东起西堤路路口（岐江桥桥头），西至沙溪南路路口转盘处，规划宽度为36米、40米，属于城市主干道，双向六车道，设计车速为50千米/小时，长度为2738.7米。
本次为原址改造，包括顺通街和各交叉口范围，实际改造道路总长度共为3306米。本次富华道的改造总体参照广州市全要素设计思路，结合中山市实际情况进行设计。
突出人性化设计，采用标准化设施，将城市打造成可持续的“更干净、更整洁、更平安、更有序”的高品质城市空间。
本次改造全要素主要体现在优化人行道及非机动车道宽度，统一铺装样式；设置统一的公交站台、非机动车停靠站；优化人行过街系统，其中中山一路现状人行天桥增加电梯及顶棚设计。
目前富华道工程已完成了12%的工程量，完成了污水管网的铺装800米，已完成路面改造400米。工程复工后，将进行雨水管的改造、富华道与中山路人行天桥的的步梯改造及4台垂直电梯的安装工程，计划在今年内完成改造工程。
五、好消息！中山全市119条公交线路已恢复营运
在2月18日国家春运结束后，按照省春运办的工作部署和要求，目前中山依然保持春运期间的工作态势，为全面复工复产提供监管保障和运力保障。
中山正逐步恢复公交线路、省际和市际客运班车、包车运输服务（除部分疫情发生地外）。
其中公交线路按“先复线、后加密”的思路，制定线路恢复计划，优先恢复原有线路、保证首末班运行、逐步加密班次，自2月19日起分阶段实施，以此确保群众跨区域上下班等刚性出行需求。
截至2月26日
中山已恢复119条公交线路，投入车辆772辆；另外还支持、保障约3500辆出租车（含巡游出租车及网约车）正常运营，在降低疫情传播风险的前提下，为市民提供个性化出行服务。
至于长途客运运力方面，中山已开通发往省内56个地区的省内班车168辆，包括深圳方向22辆、珠海方向6辆、东莞方向11辆、广州方向44辆。海南、江西、广西、湖南、四川、贵州方向的省际客运班车逐步恢复。
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