近日,南沙至中山高速公路(以下简称“南中高速”)环评报告已被广东省环保厅正式受理。
环评报告披露内容显示,南中高速将途经中山港口、民众2个镇区,并在中山境内设5个互通。
近日,南沙至中山高速公路(以下简称“南中高速”)环评报告已被广东省环保厅正式受理。
环评报告披露内容显示,南中高速将途经中山港口、民众2个镇区,并在中山境内设5个互通。
根据计划,南中高速项目总投资约194.4亿元,拟于2024年建成。
这意味着该项目将与深中通道项目同步建成通车,实现无缝对接。
南中高速位于广州市南沙区南部和中山市西部,途径中山包括港口、民众2个镇区;主线和支线共设置9个互通,其中有5个互通在中山境内。
5个互通分别为保家枢纽互通、三丰互通、民众互通、岐江新城互通和新隆枢纽互通。
保家枢纽互通
该互通位于民众镇东部,被交路为中山市规划的东部外环高速公路。互通主要功能为实现本项目与中山市规划东部外环高速公路的交通转换,进而实现南中高速与深中通道、中开高速公路的交通量转换。
三丰互通
该互通位于民众镇西部,主要服务于民众、三角、浪网等乡镇。被交路纵一路为规划的城市快速路,互通设置为菱形方案,互通匝道与规划纵一线同步实施。
民众互通
该互通位于民众镇, 主要服务于民众、三角等乡镇。被交路番中公路目前正在进行快速化改造,互通设置为双喇叭方案。
岐江新城互通
该互通位于港口镇新隆村,为单喇叭互通,主要为满足规划岐江新城片区上下本项目主线的功能,互通匝道与规划路同步实施。
新隆枢纽互通
该互通位于港口镇新隆村,主要功能为完成本项目主线与中江高速的顺接,以及与京珠高速的交通转换。本次工程将现有中江高速半直连 T 型改造为十字型枢纽互通。
项目建成后,以民众、岐江新城为起点,往西,形成一条快速通道连接江门及粤西地区,便于人员及物资的集散;
往东,未来随着深中通道的建成通车,中山两区域通达能力大幅提高;
往北,通过南沙港快速路连接广州、南沙;
往南,南中高速和中山东环线可实现与珠海、澳门快速衔接。
南中高速位于广州市南沙区南部和中山市西部,包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分。拟建项目全长32.398km。
主线:起于南沙港快速路的新垦互通,向西连续跨越洪奇沥水道、三宝沥等水道,在保家围下穿中山东部外环高速,并设保家十字型枢纽互通与其相接,之后路线在横门水道北侧向西布线,在民众镇南侧上跨S111,跨鸡鸦水道和小榄水道,跨越沙港东路,至项目终点新隆枢纽互通,与江中高速顺接,并与广澳高速交叉,路线长21.562km。
万顷沙支线:起于南沙港快速的新垦互通,先向西后转向南,沿万环西路中央分隔带布线,之后穿过南沙湿地,终点接深中通道万顷沙互通,万顷沙支线全长10.836km。
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7、本文来自中山日报:这条高速计划今年动工,途经3个镇区设5个互通
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