一条沿海高铁将串联起珠三角和粤西多个城市，深圳、东莞、中山、江门……
中山交通特辑—深茂铁路来啦。
深茂铁路在今年7月2号正式动工，建设工期5.5年，计划2025年底建成通车。
中山交通特辑—深茂铁路深江段动工！中山设三个站点
2020-10-22
深江段全长116公里
总投资约513亿元
项目正线全长116公里，按250km/h标准建设，总投资约513亿元。
新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段正线从深圳枢纽西丽站（规划）引出，经深圳市、东莞、南沙区，中山、江门，引入深茂铁路江门至茂名段江门站（在建）。
中山设3站点
中山站、中山北、横栏站
项目共设西丽（不含）、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门等7个车站，其中西丽、深圳机场为地下站，滨海湾、南沙、中山北、横栏为高架站，江门站为地面站。
其在中山设站2个，中山北站、横栏站；途经中山民众、港口、石岐、西区、沙溪、横栏镇；横栏站位置在横东大道、顺兴南路附近。
其中，新建联络线连通中山站，新建广珠城际铁路中山站至深茂铁路深圳方向上、下行联络线，合计10.6单线公里；
深茂铁路，东起深圳机场东站，途经东莞虎门、广州南沙、中山、江门、阳江，终点茂名站，全长390.1公里。
广州与湛江之间的铁路通勤时间也将由原来的6小时以上一下子缩短到3小时以内。
站点规模曝光！
横栏站4000平！南沙站1万
中国铁路经济规划研究院有限公司在官网发布《新建深圳至江门铁路南沙站等3座客站建筑概念设计方案征集信息公告》。
根据公告，深茂铁路深江段的3个站点征集设计方案，其中南沙站站房规模10000平方米、东莞滨海湾站站房规模5000平方米，横栏站站房规模4000平方米。
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