7月14日，
拥有目前世界上最大海中锚碇的
伶仃洋大桥建设又迎新进展，
伶仃洋大桥西锚碇地连墙（地下连续墙）
已于近日顺利完成。
这意味着伶仃洋大桥西锚碇
全面转入帽梁内衬和基坑开挖阶段，
为锚碇实体施工打下坚实基础。
伶仃洋大桥锚碇是
目前世界上最大的海中锚碇，
面积相当于17个篮球场大小。
全球最大！深中通道关键构筑物有新进展
2020-07-14
伶仃洋大桥是
深中通道项目
靠近中山侧的关键构筑物之一，
目前该桥的建设进展如何？
据深中通道管理中心负责人透露，目前伶仃洋大桥西主塔塔柱施工已全面展开，已完成左幅第六个节段、右幅第四个节段塔柱施工，下横梁止水套箱封底混凝土浇筑施工已完成；西锚碇右幅基坑已提前进入工序转换，正在进行帽梁施工；西引桥累计完成10座承台，共276.9米墩身施工。
（图片来源于：中山日报）
深中通道位于港珠澳大桥上游约38公里的伶仃海域处，是国家“十三五”重大工程和粤港澳大湾区重要过江通道。
项目预计2024年建成通车。
深中通道通车后，可以大大减轻上游虎门大桥等跨江通道的交通压力，彻底改变中山、阳江、云浮、茂名、湛江等地区乃至广西等地民众往来深圳等珠江东岸的交通路径，真正打通珠江下游东西两岸“任督”二脉。
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6、本文信息采集时间为2020年7月14日，实际信息可能有变动，请以销售现场为准。
7、本文来源于：全球最大，面积相当于17个篮球场！深中通道关键构筑物有新进展
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