好消息!好消息!
南沙港铁路开行客运工程
又有进展
未来全线将增开动车组
中山境内设东凤和黄圃两个客运站
近日，《新建广州南沙港铁路环境影响报告书(重新报批)》对外公示！
文件指出，南沙港铁路于2016年9月全线开工，在项目建设过程中，沿线各市均提出了开行客运的要求，目前建设单位正在委托设计单位开展对项目兼顾客运变更设计。
主要变更内容为全线增开动车组，新建4座车站及原设计车站增加客运设施。
（规划文件）
太便捷！南沙港铁路在黄圃、东凤设客运站！可无缝转乘广州地铁
2020-04-27
全线原设计为I级双线120Km/h电气化货运铁路，本次变更设计内容主要为全线增加客运。即由原来的货运铁路拟变更为客货共线，有砟，双线，电力牵引，速度目标值为120km/h。
根据公告内容，南沙港铁路将兼顾客运功能，设置时速为120公里的动车组，东凤、黄圃将更加紧密地拥抱广州、江门、佛山，享受这一便利。
本次新增4座车站为：滨江新区站、均安站、东凤站和南沙站。
文件内容显示，新建南沙港铁路自广珠铁路鹤山南站引出，向东经雅瑶服务区东侧，并行广中江高速公路北侧至顺德区均安镇，经中山市小榄镇、东凤镇、在鸡鸦水道西侧并上在建广中江高速公路(与公路合建)，沿工业大道继续向东，跨南头北互通，下穿广珠城际和广珠西线公路，经黄圃海蚀公园北侧设黄圃站。
黄圃站具体位置位于岭栏路与纵四线交汇处，附近在建有公路纵四线和广中江高速公路。本次增加客运设施，目前正在开展路基施工！
（黄圃站）
东凤站为新增站，仅办理客运功能，位于东海一路东侧，邻近广中江高速。
（东凤站）
另外值得一提的是，文件中更提到，要在南沙港引出一条单线联络线衔接深茂铁路。
（未来接驳深茂铁路）
未来中山人民将可以南沙港铁路无缝转乘深茂铁路、广州地铁。
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